汽车底盘件有哪些？

汽车底盘件是汽车重要的组成部分，它包括车轮、轮毂、车轮轴承、制动系统、悬架系统、车桥支撑弹簧、横向稳定杆、减振器、刹车盘和刹车分泵等。

这些部件共同保障了汽车的安全行驶和稳定性。

车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。车轮由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成，通过轮毂与车轴相连。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，是汽车行驶中不可或缺的一部分。

车轮轴承是汽车的关键零部件之一，主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导。车轮轴承不仅需要承受轴向载荷，还要承受径向载荷。轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的，确保了汽车的行驶安全与稳定。

制动系统是汽车的重要组成部分，它包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。制动系统用于保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度等。制动系统的工作原理是通过制动卡钳夹住刹车盘，产生制动力，使汽车减速或停车。

悬架系统是车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统，它包含了避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。悬架系统的主要作用是提高汽车行驶的舒适性和稳定性，减少车身振动。

车桥支撑弹簧是汽车悬架中的弹性元件，使车桥和车架或车身之间作弹性联系，承受和传递垂直载荷，缓和及抑制不平路面所引起的冲击。横向稳定杆又称防倾杆，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，防止汽车横向倾翻和改善平顺性。

减振器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减振器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器。汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器通过液力吸收振动能量，使振动减缓。

刹车盘是汽车制动系统中的一个重要部件，它是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。

刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动，从而产生制动力。