如何给汽车散热系统排空气？

下面，我们将介绍几种散热系统排空气的方法：

一、对于装配电子水泵的车型，散热系统排空气步骤如下：

• 打开点火开关，但不要启动车辆；
• 打开暖风，将温度调至最高，风速调至最小；
• 开启车辆示宽灯和大灯；
• 踩下油门踏板保持10-20秒，电子水泵会自行工作，冷却液排空开始；
• 等待5分钟左右，散热系统便会排空结束；
• 此时启动车辆，等待散热正常风扇工作即可；
• 注意，在散热系统排空过程中，电子水泵工作时会增加蓄电池耗电，为避免电瓶亏电，建议连接蓄电池稳压器。

二、对于装配机械水泵的车型，散热系统排空气步骤如下：

• 将冷却液加至储液罐的最上限；
• 找到并拆下发动机最上端的一根水管，若找不到合适水管，可拆下水箱一端的上水管；
• 此时拆掉的水管会有空气和冷却液流出；
• 一边加冷却液，一边让空气从水管流出，直到水管没有气泡和空气时，只剩冷却液流出，再将水管装上；
• 再次将冷却液加至储液罐最上限，并拧上水壶盖；
• 启动车辆，打开暖风，将温度调至最高，风速调至最大，观察水温，等待散热风扇正常工作即可。

三、对于散热系统不需要排空气的车型，可采取以下方法：

• 将冷却液直接加满，不用拧水壶盖，启动车辆并打开暖风，但不开AC；
• 启动车辆之后，冷却液位会有所下降，下降之后补足即可；
• 等到冷却液慢慢向外溢出时盖上水壶盖；
• 观察水温，等待散热风扇正常工作即可。

四、如果以上方法均未见效，可尝试以下方法：

• 如果空气排完之后，水温和风扇依旧异常，可多发动一会儿车辆，节温器会打开，风扇也会正常工作，水会正常循环。

以上便是汽车散热系统排空气最常见的方法，希望能对各位车友有所帮助，减少平日里用车的烦恼。