轮胎扁平率是什么意思

轮胎的扁平率，即轮胎的扁平比，是指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。

轮胎的尺寸都标注在轮胎侧面，扁平比也包含在尺寸里。不同车型会配备不同的轮胎尺寸，扁平率较大的轮胎从侧面看起来较厚，而扁平率较小的轮胎则较薄。

扁平率较大的轮胎舒适性较好，但操控性一般。扁平率较小的轮胎具有更好的操控性和出色的抓地力，但舒适性和噪音较差。因此，选择轮胎时需要根据车辆的用途和驾驶者的需求进行权衡。

例如，一些以性能操控见长的车型会选择扁平比较低的轮胎，因为这种轮胎的胎壁较薄，能够迅速将路面的信号传递给驾驶者，提高操控性能。而一些以舒适性见长的车型则会选择扁平比较高的轮胎，因为这种轮胎的胎壁较厚，具有较好的缓冲效果，对路面的反应较差，但驾驶舒适度较高。

此外，轮胎的扁平率还会影响车辆的行驶性能。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力也越大，因此对路面的反应非常灵敏，能够迅速传递路面信号，便于操控。而扁平比越高的车辆，胎壁越厚，虽然缓冲效果较好，但对路面的感觉较差，转弯时会相对拖沓。因此，选择合适的轮胎扁平率对于提高车辆性能和驾驶舒适度至关重要。