转向比是什么？

转向传动比，亦称转向比，是指方向盘转角与车轮转角之间的比例关系。具体来说，如果方向盘转动了120度，而车轮仅转动了60度，那么两者之间的比例即为2:1。

转向比实际上是一个可变参数，它会随着车速和转向角度的变化而自动调整转向器的传动比。

在车速较低或转向角度较大的情况下，转向器的传动比会相应减小，从而让驾驶员更轻松地操控车辆。相反，在车速较高或转向角度较小时，传动比则会增大，从而提升车辆在高速行驶中的转向稳定性。举例来说，当车辆处于低速行驶状态或是需要进行大角度转向时，系统会通过提供较小的传动比来辅助驾驶员进行更顺畅的操作。

而随着车速的提升，方向盘的转动阻力也会相应增加，这限制了驾驶员在高速行驶中可能产生的过度转向动作，从而有效降低了因误操作而引发的翻车风险。这一切都得益于转向比在不同车速下的智能调节功能：低速时减小传动比以增强操控性，高速时增大传动比以提升稳定性。

转向比的这种自动调节功能是通过转向器这一关键部件来实现的。转向器作为汽车转向系统中的重要组成部分，负责将方向盘的转动指令准确传递给车轮以驱动车辆转向。通过精确调整转向器的传动比，车辆能够在各种速度和转向角度下实现最佳的转向响应和操控性能。