下面是详细的清洗步骤:
首先,需要取下空气滤清器,并拧下化油器的固定螺栓。找到发电机上化油器的位置,它通常位于空气滤清器旁边。先拧下空气滤清器盖板下的一个螺丝,然后依次取下盖板和里面的海绵。
接下来,取下化油器上的白色方形保护铁片。拧下化油器进气口边上的两个固定螺丝,从空气滤清器底盖后面下方拧下第三颗固定螺丝。
然后,取下化油器上的相关部件。依次取下化油器右边的橡胶细油管,左边的橡胶粗气管,上面的一根细钢丝和一根白色的略粗的铁丝。细钢丝比较好取下来,而白色的铁丝稍微复杂一些,取的时候需要小心。
在取下化油器上面的白色长铁丝时,左手转动黑色塑料件,右手往上推出铁丝。顺着化油器的两根长螺杆取出化油器。
第三步,需要打开化油器并进行清洗。首先拧下化油器储油杯底部的固定螺丝,然后取下化油器储油杯。可以看到储油杯底部有很多沉淀物,需要清理干净。
接下来清洗锥形阀杆。锥形阀杆控制汽油进入化油器储油杯中的油量,因此表面需要保持干净。取下浮子很简单,只需抽出不锈钢小圆棒即可。
然后清洗针孔螺栓和针孔铜管。针孔螺栓是化油器中最关键的部件之一,用一字起逆时针方向拧出。针孔螺栓上面还有一个针孔铜管,针孔在铜管壁上。针孔螺栓中间的小孔是最容易堵塞的地方,发动机无法启动的原因就在这里。
清洗后的针孔螺栓中间的小孔应该清晰可见。用清洗剂喷洗化油器上的各个小孔,清理脏物。
完成清洗后,需要将化油器还原。先装针孔铜管和针孔螺栓,顺时针方向拧紧。然后装上浮子,将锥形阀杆对准进油孔后插上不锈钢小圆棒。装上油壶底壳后,拧紧清洗干净的固定螺栓。
检查前后风门是否开启灵活。顺着化油器的两根固定长螺栓装上化油器,依次装上白色长铁丝、细钢丝、左边的橡胶气管和右边的橡胶油管。再依次装上空气滤清器的底壳、正面的两颗固定螺栓、背面的一颗固定螺栓、白色保护铁片、海绵和空气滤清器的盖板。至此,化油器清洗完毕。打开汽油阀门,发动发电机。
最后,需要注意以下几点:
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