汽车前轮前束的调整流程是怎样的

在进行汽车前轮前束的调整时，首先需要确保四个轮胎的气压都达到合适的标准，以保证汽车处于平稳状态。接下来，我们使用长尺测量车轮中心之间的距离。具体来说，我们需要测量车轮前端和后端的两轮距离，然后计算这两个距离的差值，这个差值就是前束值。

前束值应在0-12mm之间。若超出此范围，需要进行调整。测量前束值的方法是：首先，确保汽车轮毂轴承间隙调整适当，轮胎充气压力符合规定。接下来，将汽车停放在水平路面上，并使其处于直线行驶的位置。在左右轮胎的正前方，于胎面中间相对于转向节轴颈中心高度处做一记号。然后，测量出B值，转动车轮180°，将记号转到正后方同一高度处，再测出A值。两者的差值应为1-5mm。

如果前束不符合规定，需要调整横拉杆的长度。具体操作为：松开横拉杆锁紧螺母，通过转动左、右横拉杆调节其长度，以此来调整所需的前束数值。如果前束值过大，需要缩短横拉杆；若前束值过小，则需要放长横拉杆，直至符合规定。调整完毕后，需拧紧锁紧螺母。

为了消除车轮外倾带来的不良后果，安装车轮时，应使汽车两前轮的中心面不平行，两轮前边缘距离应小于后边缘距离，两者的距离之差即为前轮前束。保持合适的前轮前束值需要定期进行四轮定位，但由于测量和调整前束值相对简单，仅需适当的工具即可完成。

在正式测量前，首先要确保前轮轮毂轴承紧度适当，前轮轮胎气压正常。将汽车停放在平坦的场地上，使两前轮处于直线行驶的位置，并向前推动1~2米以消除影响检查效果的各个间隙。通过上述步骤，可以顺利完成汽车前轮前束的调整。