其刹车片的制动力稳定,在高速行驶时能保障车辆的稳定平衡,并且噪音较小,提高了驾驶体验:
刹车盘采用了碳氮共渗技术,这使得刹车盘的硬度、耐磨性、抗腐蚀性和抗咬合性得到了显著提升。布雷博还为猛士917项目提供了大力支持,设计了全新的六活塞一体式铸铝固定卡钳,颜色为红色,是目前中国最大、最强的卡钳之一。它与400x32mm通风制动盘兼容,使用Brebo NAO摩擦片,活塞布置优化,提供了更强制动性能和均匀的制动力分配。
南京布雷博还配备了Enesys节能系统,该系统能降低制动阻力扭矩,减少制动片和制动盘间的不必要的摩擦,从而减少制动灰尘,增加车辆续航里程,实现制动性能和经济性的统一。
此外,布雷博还推出了SENSIFY智能制动系统,这并不是特指某款制动盘或制动片,而是一个包含卡钳、制动盘和摩擦材料等的产品组合,并搭载了数字技术和人工智能技术,实现了制动系统的数字化。
SENSIFY智能制动系统取消了大量制动油路,后轴采用电信号传递,通过机电一体化卡钳实现后轮制动控制。前轴保留了传统的液压制动系统作为“双备份”。系统具有极强的可塑性,能够覆盖多种车型,可根据厂商或客户喜好定制,有效降低制动锁紧时间,精准控制每个车轮的制动力,提高安全性能和制动稳定性。
值得一提的是,该系统还能根据驾驶风格调整制动踏板的响应,满足不同需求。它能有效节约成本,减少能量浪费,增加续航里程。
在弯道EBD、弯道ABS、高附着力地面ABS、低附着力地面ABS性能体验中,布雷博制动系统表现出色,制动线性,车身姿态稳定,制动踏板无“弹脚”现象。
汽车鼓刹的刹车片通常需要在行驶3万到5万公里之间进行更换。在车辆行驶超过3万公里之后,应定期检查刹车片的实际厚度,以确保及时更换。 刹车片是车辆刹车系统中的重要组件。它通过活塞和分泵将制动系统的压力传递到刹车片,刹车片与刹车盘之间的摩擦力产
在车辆配置中,制动系统是最基本的安全保障。一旦制动系统失效,其它配置将变得毫无意义。有句话说得好,一辆车的好坏不是看它能跑多快,而是看它能否平稳安全地停下来。车辆制动方式有很多,除了大家常见的气刹、油刹,还有线刹、断气刹、排气刹、电磁刹等。
刹车油是汽车制动系统中不可或缺的重要组成部分,它在制动过程中起到关键的作用。刹车油作为一个力传递的介质,从总泵输出的压力会通过刹车油直接传递至分泵之中,确保制动系统的正常运行。 刹车油在使用一段时间后会逐渐变质,产生气泡,这会影响制动系统的