坦克700 Hi4 的起售价是多少？

大家早上好！去年广州车展期间，长城的坦克品牌展出了预售70万元的700Hi4-T限量版，仅70辆的名额在现场就被一扫而空。

但是，70万元的售价对于大多数消费者来说仍然过于昂贵。如今，这款车正式上市，面向主流消费者的版本，起售价为42.8万元，高配车型也不过46.8万元。这个价格相比之前的400、500系列要高很多，但在很多人看来，已经算是超值了。那么，坦克700Hi4-T的价格到底是否合理？适合哪一类人群呢？我们一起来聊一聊。

首先，坦克700Hi4-T与400Hi4-T的关系需要明确一下。这两款车型的价格相差甚远，400Hi4-T顶配不到30万元，而700Hi4-T起步价就超过40万元。尽管尺寸上存在差异，但它们的设计风格非常相似，700几乎是400的等比例放大版。据网上的说法，700Hi4-T和400Hi4-T属于一个项目的两套方案，最后坦克品牌将两个车型都推向了市场。

坦克400Hi4-T和700Hi4-T在设计上虽然相似，但实际体验却大不相同。400Hi4-T属于中型SUV，而700Hi4-T属于中大型SUV，尺寸虽然相差不大，但700Hi4-T的车身宽度达到了2061毫米，比400Hi4-T宽了101毫米。因此，站在实车面前，坦克700Hi4-T的体量感和压迫感明显更强。

动力方面，两款车都采用了9AT变速箱和P2单电机插混架构，但700Hi4-T使用了3.0T V6发动机，而400Hi4-T则使用了2.0T发动机。在V6发动机的加持下，坦克700的加速时间仅需5.6秒。与其它硬派SUV相比，除了百万级的仰望U8之外，坦克700Hi4-T在尺寸和体量上基本没有对手。

坦克700Hi4-T不仅拥有独特的造型和压迫感，还具备3.0T插混系统和大排量V6发动机，这让它在硬派SUV中独树一帜。此外，它还采用了非承载车身和空气悬架，提供了出色的越野性能和舒适性，比传统硬派SUV更接近城市SUV的驾驶体验。

当然，这款车也有一些不足之处。首先，车内乘坐空间一般，尤其是后排腿部空间并没有想象中那么宽敞。其次，后备箱地台较高，放倒后角度较大，装载较长物品时不太方便。此外，亏电状态下的油耗较高，这也是使用插混系统不可避免的问题。

总的来说，坦克700Hi4-T适合那些有大停车位、有钱有闲、经常出门游玩、不在乎油耗成本的消费者。如果你对坦克700Hi4-T的造型很动心，但预算有限，那么还需要综合考虑开、停、操控性和油耗等因素。对于那些追求独特造型和强劲动力的消费者来说，坦克700Hi4-T无疑是一个值得考虑的选择。