马自达采用的是自主研发的创驰蓝天品牌变速箱,该品牌变速箱具备诸多亮点,包括配备6速手自一体变速器,并带有换挡拨片:
其扁平液力变矩器和多片闭锁离合器扩大了闭锁区间,使得换挡更加顺畅。此外,该变速箱还具备独特的结构设计,内置了TCU并加入了自学习功能,以优化换挡逻辑。
自动变速箱的6AT能够提高燃油经济性与舒适性,而手动挡则配备了6速变速箱,以满足不同驾驶需求。从技术层面上看,马自达的创驰蓝天变速箱具备独到之处。在轮系结构上,它采用两组辛普森嵌套复合运用,结合3个制动器和2个离合器的三自由行星机构,以拆联形式实现6个挡位。这种精妙的设计为变速箱的稳定与高效奠定了基础。
马自达在液力变矩器和离合器锁止机构方面不断优化。使用更小的液力变矩器和多片式的离合器锁止机构,使得锁止离合器的范围大幅提高。扁平设计的液力变矩器与多片式锁止离合器的组合将液力鼓的锁止范围拉高到90%,这不仅增强了动力传输的直接性,还极大提升了燃油经济性。
马自达创驰蓝天变速箱的匹配能力也十分出众,能够与发动机完美适配,让车辆的整体性能得到淋漓尽致的发挥。无论是发动机的动力输出还是变速箱的换挡响应,二者配合默契,为驾驶者带来流畅且舒适的驾驶体验。内置的TCU和自学习功能如同一位贴心的助手,能够默默搜集驾驶者的驾驶习惯,并根据这些习惯不断优化换挡逻辑。久而久之,变速箱就像熟知驾驶者心意一般,在各种路况下都能提供恰到好处的换挡时机。
总的来说,马自达自主研发的创驰蓝天变速箱凭借独特的技术、出色的性能匹配以及智能的自学习功能,成为了汽车变速箱领域的佼佼者,为马自达车型赋予了独特魅力。
马自达3昂克赛拉搭载的是自家研发的创驰蓝天6速自动变速箱,这款变速箱的部分组件与爱信合作开发,是马自达创驰蓝天技术系列中的重要组成部分。 该变速箱采用扁平式液力变矩器,由爱思帝生产,具有紧凑的设计,结构简单且传动效率高。即使在变速箱内部加入
马自达CX-5的真实油耗为6-10L,这一数据体现了其在燃油经济性上的卓越表现。马自达CX-5采用的是马自达家族独有的创驰蓝天技术,大大提升了车辆的燃油效率。马自达CX-5作为一款由长安马自达汽车推出的紧凑型SUV,具备了诸多令人瞩目的特点
现代汽车在索纳塔八代的13款车型中,装配了自主研发的6速自动变速箱。这款变速箱是与马自达合作开发的,集成了创驰蓝天技术,以实现更紧凑的结构和更高的传动效率。通过优化液力变矩器的锁止范围,它使驾驶体验更加直接,显著提升了车辆的性能表现。与此同