马自达3昂克赛拉搭载的是自家研发的创驰蓝天6速自动变速箱,这款变速箱的部分组件与爱信合作开发,是马自达创驰蓝天技术系列中的重要组成部分。
该变速箱采用扁平式液力变矩器,由爱思帝生产,具有紧凑的设计,结构简单且传动效率高。即使在变速箱内部加入三排行星齿轮、三个制动器及一套制动液压系统,其体积仍得以保持在合理的范围内,没有占用额外空间。
马自达对于变速箱的硬件基础极为注重,不仅在硬件上精益求精,还擅长对变速箱的TCU(变速箱控制单元)进行调校。加入了TCM自学习功能,使得变速箱能够根据驾驶员的驾驶习惯和操控数据来改变换挡逻辑,从而提供更贴近驾驶员需求的驾驶体验。这一功能在市场上备受好评,为同级别车型所不具备。
总的来说,这款变速箱在结构、性能和智能化方面都表现出色,为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣,体现了马自达一贯追求的“人马合一”理念。
马自达的自动挡车型普遍采用6AT变速箱,手动挡车型则使用6速手动变速箱。 在汽车领域,自动变速箱类型多样,如技术成熟、结构复杂的AT变速箱,结构简单的CVT变速箱,换挡迅速的双离合变速箱。而马自达坚持采用6AT变速箱,在低速油耗、直驱感和换
马自达旗下的自动挡车型广泛使用6AT变速箱,而手动挡车型则采用了6速手动变速箱。这种变速箱的选择,不仅体现了马自达对技术成熟度和驾驶体验的追求,也展示了其在变速箱领域的独特优势。 6AT变速箱是马自达自主研发的成果,虽然在某些方面离不开爱信
马自达变速箱的实际性能在民用级别中堪称顶尖。它采用自主研发的先进技术,机械设计与调校匹配度极高,与传动系统默契配合,操作极为顺畅,能迅速将发动机动力传递至各部位。其换挡平顺几乎没有任何顿挫感,传动效率高,加速性能与燃油经济性兼得,响应更是迅