马自达压燃式汽油机有什么缺点?

马自达压燃式汽油机存在以下不足：

首先，马自达所宣称的压燃式汽油机实际上仍然需要火花塞进行点燃。根据其技术说明，该压燃技术只是通过多次喷油，每次喷油量较小，在火花塞附近形成较浓油气，以便火花塞引燃。由此可见，这一技术与大众早已商用多年的稀薄燃烧（分层燃烧）技术相似。

其次，从汽油的特性来看，至今没有出现真正意义的压燃汽油机。汽油与柴油最本质的区别在于点燃点较低。例如，汽油在没有与明火直接接触时都有可能引燃，而柴油即使与明火接触也不容易点燃。

最后，这也是汽油机难以应用压燃的根本原因。采用压燃时，由于压缩比较高，压缩后产生的热量大、温度高，汽油很容易在不受控制的情况下点燃，在压缩过程中就自己点燃，导致爆震、动力降低和发动机损伤。而柴油因为燃点较高，不容易出现爆震，所以可以采用压燃。