大众1.5T发动机表现如何

大众EA211家族的最新成员，1.5TEvo发动机，展示出令人瞩目的性能数据。

其最大输出功率达到118kW，峰值扭矩则为250N·m，与1.4T发动机的110kW最大功率和250N·m的峰值扭矩相比，虽然提升幅度并不大，但1.5T版本采用了高压缩比米勒循环技术和可变涡轮几何技术，这使其在竞争中占有了明显优势。

这款发动机还应用了APS等离子气缸壁减摩涂层和电控冷却系统两大先进技术。APS涂层厚度约为100-180微米，这显著降低了发动机内部的摩擦，减少了机械能量损失。此外，电控冷却系统通过电子节温器的快速响应，优化了水泵的工作效率和温度控制，从而提升了整体热效率，并实现了更低的燃油消耗。

尽管1.5TEvo在基础性能上与1.4T发动机相差无几，但它通过引入多项前沿技术，使其在效率、热效率及油耗方面取得了显著进步。这些技术的应用不仅提高了发动机的工作效率，还降低了油耗，使得1.5TEvo发动机成为市场上的一大亮点。