气缸体的结构形式有哪三种?

气缸体的结构形式有哪三种？一般式、龙门式和隧道式是其中的三种主要形式。下面将对这三种气缸体的优缺点进行介绍。

一般式气缸体的特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小、重量轻、结构紧凑、便于加工和曲轴拆装方便。但其缺点是刚度和强度较差。

龙门式气缸体的特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷，但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。

隧道式气缸体这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑，刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。