别克威朗底盘材质是什么

别克威朗的后悬挂采用最新一代的瓦特连杆，在过弯时能有效抵抗侧倾。

威朗的底盘调校偏硬朗，路感丰富，虽然通过烂路时会有些颠簸，但在快速通过不平路面时悬挂动作非常干脆。

威朗采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，底盘结构经过了针对中国市场的优化调校。别克威朗的底盘离地高度为13cm左右，这个高度在车辆中算是比较低的，车主在驾驶过程中尽量避开坑洼的地方，以免车辆受损。

威朗的底盘比英朗的还要低，最大的好处就是能使车辆的重心更低，稳定性更好。然而，由于底盘较低，车辆的通过性能较差，容易发生托底现象。因此，现在有很多车型都采用了可升降的液压悬挂或空气悬挂，来调整底盘的离地间隙，从而兼顾了通过性和稳定性。

如果遇到别克威朗底盘生锈问题，建议车主及时到当地特约服务商反馈，由维修技师检查、处理。底盘生锈如果不及时处理，生锈的地方会越来越大，铁皮老化后可能会导致铁皮烂掉。

汽车底盘对汽车非常重要，是除轮胎以外最贴近地面的汽车部件。由于白天地表的高温使底盘炙热异常，晚间大气中的湿气慢慢腐蚀，底盘损伤可能会进一步威胁到其他机件的正常使用，如转向受损、漏油、底盘变形等问题。