自动档热车应该挂哪个档位？P档还是N档？

对于自动挡汽车而言，正确的热车方式是直接在P挡进行。

P挡不仅足够安全，而且可以锁死轮胎，防止车辆意外移动。在P挡状态下，发动机转速较高，热车速度也更快。

需要注意的是，自动挡汽车只能在P挡和N挡进行预热，不能在其他档位操作。这是因为在启动车辆时，如果档位处于倒档或前进档，驾驶员如果不踩刹车，车辆可能会直接启动，从而造成安全隐患。因此，许多汽车制造商为自动变速箱车型设计了保护程序，如果档位不是P挡或N挡，车辆将无法启动。

汽车热车的主要原因是，汽车在寒冷的环境中长时间停放后，发动机中的机油会回流到油底壳中。此时如果直接驾驶，发动机上部可能会缺油润滑，导致发动机损伤。如果经常在发动机没有充分润滑的情况下启动车辆，不仅会增加发动机的磨损，还会降低发动机的使用寿命。

无论是在夏天还是冬天，都需要进行热车，但冬天的预热时间应该更长。当发动机静置过夜后，各摩擦面的润滑油基本消失，失去了油膜保护。润滑油在低温下的粘度增大，粘附性和流动性变差，导致发动机起动阻力增大。如果直接驾驶，会增加发动机的负荷和不必要的磨损。

因此，对于自动挡汽车来说，正确的暖车方式是在P挡原地怠速，这样可以避免车辆移动，并且在短时间内快速激活车内各种油品。车辆怠速时，发动机转速不会很快，机油会被发动机逐渐激活，同时由于发动机的活塞运动缓慢，不会对发动机造成严重损伤。

有人可能会认为自动变速器的P挡和N挡没有区别，但实际上它们之间还是有很大的不同。P挡是停车挡，当车主停车时一般使用这个挡位。如果我们把P挡换成N挡，发动机转速会降低，热车的效果就大打折扣了。