后驱车为什么会甩尾？

后驱车在行驶过程中可能会发生甩尾的现象，原因在于后轮先于前轮抱死。

当车轮抱死时，制动力会减弱，后轮与地面的摩擦力也会减小。这会形成一个扭矩，进而导致汽车甩尾。具体来说：

如果后轮完全失去制动力，且重心位于左右对称面上，左右制动力相对于对称复合点是平衡的，那么理论上不应该出现甩尾现象。但实际情况是，这种平衡状态并不稳定，一旦受到地面状况或左右制动力不平衡等因素的影响，这种平衡状态就会被打破。

一旦这种不稳定的平衡状态被打破，不平衡会迅速加大，最终导致汽车甩尾。因此，后驱车在行驶过程中容易发生甩尾现象，特别是在雨雪天气或砂石、光滑路面上行驶时，更要减速缓行，以避免发生甩尾。

当汽车在行驶中制动时出现侧滑，应立即停止制动，减少燃油供给量，并把转向盘朝着侧滑的那边转动，以控制汽车。在调整制动时，一定要调到前轮和后轮同时抱死或前轮略提前抱死，以防止制动时出现明显的跑偏现象。