自动挡D挡位十一是什么意思

自动挡的"D+"和"D-"指的是手动模式，当挡位处于D挡时，将挡杆向左或向右拨动就能切换到手动模式。

在手动模式下，驾驶员可以利用"D+"和"D-"来进行挡位的升降操作。向"D+"方向推一下，挡位会增加一档；向"D-"方向推一下，挡位则会减少一档。

近年来，随着汽车技术的发展，自动挡逐渐成为潮流。有些车型上配备了"D+"和"D-"的档位，但很多新手司机并不清楚这些功能的使用场景。这里就为您详细说明一下。

使用"D+"的情况包括：在下坡时，为了利用发动机的牵制效果，可以通过"D+"升至D2或D3档；在上坡路段动力充足时，使用"D+"升档可以防止动力浪费，保护发动机和变速箱；当ETC没有及时识别驾驶员的操作意图时，也可以通过"D+"进行手动升档。

使用"D-"的情况则包括：在上坡时需要较大的动力，通过"D-"减档可以获得更高的扭矩，以满足爬坡的需求；在下坡时如果车辆速度过快，可以通过"D-"减档来控制速度；此外，在需要短时间超车或在拥堵路段行驶时，也可以使用"D-"。

总的来说，手动模式下的"D+"和"D-"功能可以为驾驶员提供更多操作灵活性，尤其是在特殊情况下能够更准确地控制车辆。