2.0L指的是发动机排量为2.0升。
具体来说,活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量。如果发动机有多个气缸,所有气缸的工作容积之和即为发动机排量,通常以升为单位表示。
排量是液压传动中的专用术语,指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。在汽车领域,发动机排量是衡量发动机性能的重要参数之一。相较于缸径和缸数,排量更能代表发动机的大小。因为发动机的许多重要指标都与其排量密切相关。
排量较大的发动机,单位时间内可以释放更多的能量,因此动力性能更佳。因此,越野车和跑车通常都配备较大的排量发动机。这样的设计能够确保车辆在复杂路况下具备更好的动力输出,满足高性能驾驶的需求。
在选择汽车时,很多人都会纠结于是否选择带有T或L的发动机。以福特福克斯为例,1.6L和1.5T的车型在配置相同的情况下,常常引发消费者的讨论。 首先,我们需要明确1.6L和1.5T所代表的含义。1.6L是指排量为1.6L的自然吸气发动机,而
奥迪尾部的30、40、50代表的是汽车发动机的排量,这些数字不仅便于区分不同车型,还揭示了汽车的配置和等级。实际上,这些数字可以理解为G值,代表汽车的加速性能,数字越大,表明发动机的动力性能越强。 在中国市场,轿车级别是根据排量大小来划分的
举例:今日在国内开卖的斯巴鲁第六代力狮轿车,分别有2.5L四缸机和2.0涡轮增压四缸机。在同样配置的情况下,2.0T车型比2.5NA车型贵出几万。官方数据也清楚地表明,2.0T的油耗比2.5NA更高。这似乎与直觉相反,为什么排量更大反而更贵