离合器烧焦需要更换吗

离合器烧了会表现出多种症状，主要包括：

1. 车辆无法完成挂挡。这是离合器出现故障时最常见的表现之一。

2. 挂挡之后，松开离合器踏板，动力无法输出，车辆不能够行驶。这种情况表明离合器无法正常传输动力，导致车辆无法正常运行。

3. 踩下离合器踏板的时候，非常的吃力，感觉有一种力量向上顶。这可能是离合器内部存在问题，需要进行维修。

离合器的重要性不容忽视，无论是手动挡还是自动挡车辆，离合器都是一个至关重要的组件。离合器作为动力传输装置，负责将发动机输出的动力有效地传递到车轮上，使车辆能够正常行驶。如果离合器出现问题，车辆将无法正常运行。

离合器的保养周期一般在15万到20万公里之间，或者在车辆无法正常挂挡，导致无法正常运行时，需要进行检查和更换。否则，离合器问题可能会影响车辆的使用，并且在严重情况下，可能会影响安全性。

离合器片烧焦后，如果情况不是很严重，仍然可以使用，但会表现出挂档和踩离合不灵活的症状。在这种情况下，建议及时更换。离合器总成由离合器片、离合器压盘和分离轴承三部分组成，这三部分的寿命基本相同。通常情况下，当离合器片磨损后，压盘和分离轴承的寿命也基本上结束了。

手动挡车辆在频繁的起步或半离合状态下非常容易出现离合器烧焦的症状。由于离合器位于变速箱和发动机之间，不易被观察到，许多时候车主都是在闻到刺鼻的焦糊味时才发现离合器出了问题，而这时可能已经损坏到其他部件，维修费用可能会翻倍。

以下是汽车离合器故障的一些常见症状：

1. 离合器打滑：低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车无法起步或起步困难；加速行驶时，车速无法随着发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，比较严重时会产生焦糊味或冒烟等现象。

2. 离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底后，离合器主动、从动盘之间的动力仍无法完全切断，导致挂挡困难、打齿或无法停车，离合器发热。

3. 离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车会出现连续性冲击。

4. 离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖。

如果发现以上症状，应立即送到维修厂进行检修，切勿盲目驾驶，以免加重磨损和故障。