吉利帝豪的三大件表现如何

吉利帝豪的三大件表现相当不错，其发动机全系搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率为80KW（109马力），最大扭矩为140牛·米。

虽然动力数据并不特别出众，但该发动机技术成熟、耐用，且与帝豪车型匹配多年，累计销售超过百万台，市场保有量较大。

在变速箱方面，帝豪提供了多种选择。其中包括6挡手动变速箱，该变速箱由爱信制造，结构简单、技术成熟、维护成本低，且具有较高的传动效率和燃油经济性。CVT变速箱则换挡平顺，为驾驶者带来舒适的驾驶体验。此外，双离合变速箱换挡时间短，能够保持发动机动力持续输出，从而节省燃油，提高动力传递效率。

底盘方面，帝豪采用了前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合，这种配置在同级别车型中较为常见。底盘整体调校偏向舒适性，能够有效过滤路面震动，提供良好的驾乘体验。同时，第四代帝豪的动力总成经过重新调校，马力和扭矩都有所提升，使其在国产车中表现出色。

虽然与合资品牌同级别车型相比，帝豪在做工和整体设计上仍有一定差距，但其动力总成的质量可靠，能够满足日常家用需求。如果对动力要求不高，更注重经济实用和舒适性，吉利帝豪会是一个不错的选择。