如何检测蓄电池并判断其优劣

蓄电池的优劣主要根据电动势和内阻大小来判断，电动势是在蓄电池外开路情况下正、负极间电位差的表现，而内阻则是在充放电过程中，蓄电池内部所呈现的电阻。

当电池在充电时，电压迅速升高，而在放电时，电压迅速下降，则说明蓄电池的内阻较大，其容量较小，属于不良电池。如果蓄电池的电动势（两端悬空）为正常值，但使用容量测试表检测时，其容量显示很小或为零，则说明内部极板已经脱落，这种电池已经报废。

从外观判断，观察电池有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等现象，如果有则说明电池可能存在隐患。带载测量时，如果电池模式下的放电时间明显短于正常放电时间，即使充电8小时也无法恢复，说明电池已经老化。此外，在电池放电模式下测量电池组中各个电池端电压时，如果某个电池端电压明显高于或低于标称电压（标称电压12V），则表明该电池已经老化。在市电模式下测量时，若一个或多个电池的充电电压明显高于或低于其他电压，也说明电池已经老化。

使用万用表测量电池组的总电压，如果总电压明显低于标称值（例如，C1K电池组标称值为36V），在充电8小时后仍无法恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间也无法达到正常放电时间，说明电池已经老化。使用蓄电池放电测试仪，将测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况，如果低于9V且指针不动，则说明蓄电池处于亏电状态，需要进行补充充电。

根据经验，可以观察电池电解液是否浑浊，浑浊则表示正极板软化。观察电池底部是否有沉淀物，如有则说明极板已经脱落，电池容量已经不足。用手敲击电池两个电极桩，如果听到有空洞的声音，则表示极桩与极板发生断裂。将一根粗导线短路电池正负极桩，观察电池各个加液孔，若发现某隔出现气泡，则表示该隔已经损坏。