发动机动力传递路线主要是这样的:
活塞运动通过曲柄连杆带动曲轴旋转,将动力传递至发动机飞轮,再通过飞轮传递到离合器的主动盘、从动盘,然后传递到变速器的输入轴、输出轴。接着,动力经过主减速器、差速器,最后通过带有万向装置的左、右半轴传递到驱动轮。
对于手动挡汽车,发动机动力通过离合器片传递到变速箱,变速箱通过齿轮档位分配将动力传递给差速器。在前驱车辆中,差速器把动力平均分配给两个半轴,半轴驱动车轮;在后驱车辆中,变速箱通过输出轴传递动力到传动轴,传动轴驱动后差速器,后差速器再驱动后轮半轴完成动力传输。
对于自动挡汽车,发动机动力通过液力变矩器传递到变速箱,变速箱经过换挡后,将动力传递给差速器,差速器再分配给半轴,半轴驱动车轮。汽车的传动系统由离合器、变速器、万向转运传动设备以及相关的驱动桥共同构成。离合器的作用是将发动机的动力传递到变速器,变速器可以实现汽车的起步、加速、减速等功能。传动装置将动力从变速器传递到万向传动装置,万向传动装置再将动力传递到后驱动桥,驱动桥把动力传递到后驱动车轮。
总之,了解发动机动力传递路线对于保障汽车安全稳定运行非常重要。