发动机动力传递路线主要是这样的:活塞运动通过曲柄连杆带动曲轴旋转,将动力传递至发动机飞轮,再通过飞轮传递到离合器的主动盘、从动盘,然后传递到变速器的输入轴、输出轴。接着,动力经过主减速器、差速器,最后通过带有万向装置的左、右半轴传递到驱动轮