汽车火花塞需要多久更换一次？

普通汽车火花塞的更换周期大约在2-3万公里左右，而贵金属材质的火花塞则可使用6-10万公里。需要注意的是，这些更换周期是基于正常驾驶条件下的理论值，具体更换时间还需根据车辆的实际使用情况来定。

火花塞作为汽油机点火系统的关键元件，其主要功能是将高压电引入燃烧室，并在电极间隙产生电火花，以点燃气缸内的可燃混合气。在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极之间的空气会发生电离，形成带正电的离子和带负电的自由电子。

当电极间的电压达到一定值时，这些离子和电子数量会迅速增加，导致空气失去绝缘性，从而在电极间隙形成放电通道，即所谓的“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”，并伴随着“啪啪”的声响。

这种电火花的温度可高达2000至3000摄氏度，足以点燃燃烧室内的混合气。因此，定期更换火花塞对于保持发动机正常运行至关重要，可确保车辆性能和燃油效率达到最佳状态。