汽车尾气超标的原因是什么？

汽车尾气超标的原因有很多，其中发动机工作不正常是最常见的原因之一。

发动机可能存在缺缸、火花塞漏机油、串油等问题，当加大油门时，发动机运转不平稳有力，导致尾气排放超标。此外，车辆的三大系统（燃油系统、进气系统和排气系统）脏污也可能导致尾气超标。这种情况一般出现在相对比较新的车辆上，检测结果超标并不严重，只是超了百分之几或零点几。这说明车辆尾气处理系统如三元催化器和氧传感器并没有出现大的问题，而是车辆三大系统过脏导致的。

另一个重要的原因是三元催化器失效。三元催化器是汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它能将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气。如果三元催化器失效，汽车尾气超标的问题会更加严重。

此外，氧传感器损坏也会导致尾气超标。氧传感器是用于检测排气中氧的浓度并发送反馈信号给ECU，ECU再根据反馈信号控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近，使燃油燃烧更加充分。如果氧传感器损坏，反馈信号不准确，会导致喷油量调节不准确，从而引起尾气超标。

最后，如果车辆行驶里程已经超过45万公里或使用年限已经超过15年，汽车各个部件会出现明显老化、接触不良、密封性差、压力不足等问题，这些都会导致汽车尾气超标。因此，对于老旧车辆，定期进行保养和检修是必要的，以避免尾气超标的问题。