荣威i5三大件故障率高吗

荣威i5的三大件性能表现还是相当不错的，故障率也相对较低：

首先，该车的底盘平整，发动机动力充足，散热系统优秀，变速箱也表现出色。其中，20T车型搭载的1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱的组合，为驾驶者提供了强劲的动力和良好的燃油经济性。

荣威i5的底盘悬挂系统采用前麦弗逊式和后扭力梁式非独立悬挂。其中，前悬架为麦弗逊式结构，单层冲压的下摆臂采用分体可拆卸设计，这样在维修时可以分块更换，从而降低维修成本。后悬架则采用了扭力梁结构，中央连接的横梁为V形结构，这种设计可以在车辆颠簸时起到平衡车身的作用，效果类似于多连杆悬架中的平衡杆。

荣威i5的底盘平整度在同级别车型中表现不错。其底盘喷涂完整，从前到后基本没有遗漏，涂层非常厚实。底盘喷涂对于车辆来说至关重要，这层沥青涂层可以形成牢固的保护层，防止飞石、沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀。同时，它还具有一定的隔音隔热效果。

值得一提的是，荣威i5还提供1.5L自然吸气发动机与5速手动变速箱或CVT无级变速箱的选择。CVT变速箱模拟8个档位，带来了更低的油耗和更顺畅的驾驶体验。它支持手动换挡，但没有配备S挡。同时，这款变速箱还具有ECO节能模式，相比1.5T车型更省油。此外，模拟8速的CVT无级变速箱与发动机匹配得非常出色，无论是在急加速还是突然减速的情况下，都能提供平顺的驾驶体验，同时带来适当的驾驶乐趣。

总的来说，荣威i5的三大件表现优秀，故障率低，底盘平整，动力充足，散热系统良好，变速箱匹配合理。这些特点使得荣威i5成为一款性价比很高的车型。