WEY搭载的发动机是国产的吗

WEY所搭载的发动机并非纯国产，而是长城汽车与德尔福联合开发的，但可以被归类为国产：

作为长城汽车的子品牌，WEY旗下的车型如VV5、VV7、P8等大多配备4C20NT这一2.0T发动机，这款发动机融合了涡轮增压、缸内直喷、双VVT等先进技术。尽管是联合研发，但长城汽车在其中扮演了重要角色，并拥有了相关知识产权，因此从宽泛意义上讲，这款发动机可以被视为国产。

具体而言，这款4C20NT发动机与哈弗H6上的2.0T发动机之间有着密切联系，二者在技术水平和最大马力方面非常接近，最大马力均为197马力。这款发动机最早应用于哈弗H8和H9，随后在哈弗H6 Coupe和H7上也得到了应用。由于其在哈弗系列车型上的广泛应用，这款发动机已经在市场上经历了充分的检验，积累了良好的口碑，这也为它在WEY车型上的应用奠定了坚实的基础，确保了车辆动力系统的稳定性。

以WEY VV5车型为例，其所搭载的2.0T涡轮增压发动机在动力数据方面表现优异。其最大功率为197马力，145千瓦，在5200到5500转每分钟时能够达到最大功率，最大扭矩为355牛米，在2000到3200转每分钟时就能爆发最大扭矩。这样的动力输出在城市道路和高速行驶中为驾驶者提供了充足的动力体验。此外，在柴油机领域，长城代号GW4D20的2.0T柴油发动机是长城汽车与博世联合研发的成果，同样拥有自主知识产权，进一步展现了长城汽车在发动机研发领域的实力和技术积累。

综上所述，虽然WEY的发动机是联合研发的产物，并非传统意义上完全由国内自主独立开发，但长城汽车在其中深度参与并掌握了关键技术，拥有自主知识产权。这一系列发动机无论从技术实力还是市场表现来看都可圈可点，为WEY品牌的发展提供了有力支撑，在国产汽车发动机领域留下了浓墨重彩的一笔。