客观来看,JBL品牌及其音响设备在汽车领域中的表现属于中上水平。
虽然它并未达到顶尖水准,但其国际品质依然值得肯定。JBL音响产品在玩家群体中的印象相对较弱,然而在用料方面,JBL通常更加扎实。
相比之下,先锋制造的普通版音响虽然在某些方面不如JBL,但先锋的高端音响产品在某些方面甚至超过了JBL。然而,采购决策通常由丰田公司主导,这主要是因为先锋与丰田之间有深厚的合作关系。值得一提的是,JBL拥有自己的工厂和生产线,因此它较少参与OEM生产或推出民用产品。
总的来说,尽管JBL在汽车音响领域中并非顶尖,但其品质和用料依然可靠,能够满足大多数消费者的需求。
喇叭在车辆的安全配置中扮演着关键的角色。特别是在城乡结合部,国道穿梭城镇间,路上大车较多且环境嘈杂,原厂喇叭的声音往往难以满足需求。我的SRMAX250hpe原厂喇叭在这样的环境下显得不够响亮,因此为了保障骑行安全,我决定将原厂单喇叭更换为
喇叭正负极的判别可以通过多种方法来进行,确保安装时不会出现错误。首先,利用干电池进行判断是一个简单的方法。将干电池的正极接触喇叭的接线端子,观察喇叭纸盆的运动方向。当喇叭纸盆向内缩时,干电池正极对应的喇叭接线端子为负极;相反,当喇叭纸盆向外
对于100W的功放板,如果要搭配60W的低音喇叭和20W的高音喇叭,需要注意的是,这两个喇叭的功率与功放板的功率并不完全匹配,可能会导致高音喇叭容易烧毁。为了避免这种情况,可以调整分频器的分频点,使高音部分承担的功率减少,从而保证高音喇叭不