汽车通常没有副油箱,特别是家用小车和大部分货车都没有严格意义上的备用油箱。
副油箱主要出现在一些大型越野车中,例如日产途乐、霸道(普拉多)、陆地巡洋舰、丰田酷路泽等。这些车型的设计目的是为了满足长途越野的需求,因此配备了副油箱以增加续航能力。副油箱的存在为越野爱好者提供了更多的安全保障和便利。
日产途乐是日产汽车推出的一款越野车系,自1951年首次发布以来,途乐就以其卓越的越野性能和可靠的品质赢得了广泛的认可。途乐配备了全新的Nismo外观套件,其中包括动感的前保险杠和Nismo标志性红色元素,使车辆更具激情和运动感。此外,途乐还采用了单边共两出的排气系统和22英寸锻造铝合金轮圈,进一步提升了车辆的运动风格。
霸道(普拉多)是丰田汽车推出的一款进口ORV,自1996年正式命名为PRADO普拉多以来,它成为了越野车中的经典之作。普拉多的内饰设计简洁大方,采用了木纹饰板和银色仿金属材料,展现出极高的质感和装配水准。普拉多的性能稳定可靠,能够满足各种复杂地形的驾驶需求。
陆地巡洋舰(兰德酷路泽)是丰田汽车推出的另一款进口ORV越野车,它以坚固的车身和出色的越野能力而闻名。兰德酷路泽的外观设计既保留了原有的经典元素,又融入了现代风格,使其在外观上更显时尚。此外,兰德酷路泽还配备了多项先进的越野技术,为驾驶者提供了更好的驾驶体验。

丰田酷路泽(FJ酷路泽)是一款SUV车型,它结合了丰田汽车公司的设计和技术,具有独特的外观和复古风格。FJ酷路泽的侧身造型与半个世纪前的FJ40有许多相似之处,这种设计灵感使其在市场上独树一帜。FJ酷路泽不仅具有出色的越野性能,还拥有时尚的外观和舒适的内部空间,为驾驶者提供了全方位的驾驶体验。
汽车副油箱通常位于车尾右侧,这有助于平衡车辆的重量分布。燃油箱分为两个部分,一个是主油箱,另一个是副油箱。每个部分都有自己的油位计,两个油位计串联在一起,显示的是两个油箱剩余油料的平均值。当主油位传感器和副油位传感器出现接触不良的情况时,油
汽车副油箱通常位于车尾右侧,燃油箱分为主油箱和副油箱两个部分。每个油箱都配备了油位计,两个油位计串联在一起,油表显示的是两个油箱剩余油料的平均值。 当主油位传感器或副油位传感器接触不良时,可能会出现仪表显示油箱加满,但油表却显示不满的现象。
汽车副油箱的位置不固定。通常,轿车的副油箱位于车尾右侧。而大货车的副油箱则多位于车尾部分。一些越野车的副油箱则可能被安置在车底的备胎位置。例如,某些车型如菱智,其燃油箱分为主油箱和副油箱,每个部分都有油位计,且两个油位计串联,油表显示两部分