使用奔驰怀档时,首先踩住刹车启动车辆,此时档杆会处于空挡(N档)位置:
往上拨是倒档(R档),往下拨是前进档(D档)。停车时,踩住刹车,将档杆拨入空挡(N档),然后按下档杆右侧凸起按钮,即可挂入P档。
奔驰怀档位于方向盘下方,操作方式类似于普通自动挡,只是位置不同。这种设计不仅节省了车内空间,还让驾驶员在不离开方向盘的情况下轻松换挡,简化了操作过程,提高了行车安全性。
具体操作过程中,每一步都有明确的规范。例如,在准备倒车时,应确保车辆已经停稳,轻轻将怀挡从原始的N档位置往上拨,此时车辆就挂入了R档。仪表盘上会清晰显示当前处于倒挡,驾驶员可以放心操控车辆往后退。若要向前行驶,同样需要在踩住刹车的前提下,将怀挡从N档向下拨动至D档,也就是前进档。挂入D档后,松开刹车,轻踩油门,车辆就会平稳向前行进。
在临时停车场景下,如等红绿灯时,如果停车时间较短,可直接将怀挡往上推,挂入N档,这样既能让车辆短暂停歇,又避免长时间踩刹车带来的疲劳。
特别需要注意的是,奔驰对P档的设置有特殊的操作方式。挂入P档时,必须确保车辆完全停稳并踩住刹车,将怀挡拨入N档后再按下档杆最右边顶部的按钮,车辆才会正式挂入P档。此外,车速不同对挂P档也有不同要求,车速低于20KM/H时可正常换P档,车辆会直接刹车停下,但车速超过40KM/H时直接按P档是无法挂入的,这也是为了保障行车安全。
总的来说,奔驰的怀档虽然与传统挡位位置不同,但熟悉之后其便利性就会凸显出来。这种设计不仅简化了换挡动作,提升了驾驶的便捷性,也为车内空间布局带来了更多可能性,让驾驶体验更加舒适和轻松。
除了位置相反之外,它与正常操作中的刮水器组合开关相似。对于带手臂的车辆,雨刮控制开关位于方向盘左后方,而原来雨刮控制位置是车辆的手臂位置,新手需要一段时间来适应。使用手臂非常方便,基本上和雨刷差不多,根据手臂上的标记控制它们即可,可以有效节省中控台上方空间,最大限度利用中控台上方空间。整体看起来简洁,但品牌很少用。
奔驰怀档的价格因车型和配置的不同而有所差异。一般来说,部分车型的换挡杆总成价格大约在200-350元之间。但是,如果您考虑进行改装的话,那么整个改装费用大约需要498元。 需要注意的是,具体的费用可能会受到市场波动和配件供应情况的影响,因此
对于想要升级老款奔驰怀档到最新款的车友来说,如果从老款S级换到新款怀档车型,必须使用原装方向盘按键才能确保定速巡航功能正常工作,同时避免ESP故障报错。这样的改装需要专业的技术和服务,以确保车辆的性能和安全性。 四川安达迅汽车服务有限公司作
现在,奔驰生产的大部份汽车都采用了怀档设计,这种设计将换档控制杆置于汽车雨刮器的位置,这与国内大部分品牌车型的设计截然不同。国家质检总局曾针对奔驰怀档设计发出风险警示通告,但奔驰为何仍坚持使用这种设计呢?让我们来解析一下。 国家质检总局曾在