长安马自达CX测试如何？

接下来，让我们一起来了解这款车的测试成绩:

在0-100km/h加速性能测试中，国产版马自达CX-5的加速过程表现得比较温和，除了起步时加速度g值略高至0.6之外，其余时间都较为平稳。最终这款车的0-100km/h加速时间达到了11.09秒，虽然相比进口版稍慢，但与其他同级别车型相比，仍然表现出色。对于一款2.0L发动机的SUV来说，这样的加速时间已经算不错了。

在100-0km/h刹车性能测试中，刹车成绩不理想，100-0km/h平均刹车距离达到了43.91米，仅达到勉强合格的水平，比进口版的39.29米有所差距。这辆车使用的是优科豪马GEOLANDER G91轮胎，尺寸为225/60R17，虽然在经济性和舒适性方面有所提升，但抓地性能相对进口版略有降低，导致刹车性能有所下降。

在噪音测试中，我们在一条平直无车的高速公路上进行了测量，得出马自达CX-5的噪音值为：怠速43.9分贝；60公里/小时60.7分贝；80公里/小时63.7分贝；120公里/小时72.4分贝。80公里/小时以下的噪音值与进口版车型相近，隔音效果出色，但120公里/小时之后的噪音明显增大。

在油耗测试中，我们驾驶马自达CX-5行驶了113.2公里，其中城市路段和拥堵路段占据了超过一半，平均时速大约30公里/小时，最终消耗燃油11.49升，平均油耗为10.15升/百公里。油耗比进口版略高，这主要归因于空调负荷较大导致自动启停功能未能启动，从而增加了怠速时的燃油消耗。

总体来看，马自达CX-5是一款个性鲜明的产品，表现出积极活跃的风格，动感的外观和内饰设计也给人留下了深刻的印象。但是，2.0L发动机的动力表现一般，难以满足追求驾驶乐趣的用户需求，这在一定程度上影响了它的驾驶体验。

国产版CX-5已经于8月18日正式上市，共有6款车型，包括四款2.0L车型和两款2.5L车型，指导价从16.98万至25.28万。如果追求更好的驾驶感受，2.5L车型将是一个更好的选择。

作为一款新车型，马自达CX-5面对众多强劲的竞争对手，但凭借其独特的运动风格，预计会吸引一批年轻消费者。相较于同级别其他车型，马自达CX-5更强调运动性能，这可能是它最突出的特点之一。