丰田普拉多之所以被称为霸道,主要是因为在引入中国市场时,采用了这个谐音名称:
霸道一词更符合其强大的性能和霸气的外观,使得这个名字深入人心。
外观方面,普拉多与现款车型相比并没有太大的变化,主要是在局部进行了细微调整。例如,前大灯从之前的三角形设计改为了类似菱形的样式,更加霸气。此外,保险杠也经过重新设计,显得更加霸气,两侧的圆形雾灯取代了原来的方形设计。
在设计风格上,普拉多汲取了雷克萨斯的灵感,车身线条呈现出斧刻般的锐利感。腰线从前部延伸至车尾,车灯的造型也更加尖锐,这些细节都与雷克萨斯新款GX车型有着相似之处,使整个车型看起来更加高档。

普拉多的霸气不仅体现在外观设计上,还体现在其强大的性能上。它搭载了高效的发动机和先进的四驱系统,使其在各种复杂路况下都能表现出色。无论是城市道路还是野外探险,普拉多都能轻松应对,展现出其无与伦比的越野能力和驾驶乐趣。
途昂和丰田普拉多在油耗方面存在明显差异。途昂作为一款七座SUV,其空间宽敞,舒适性极佳,拥有2.0T和2.5T两种动力选择。其中2.0T涡轮增压发动机的油耗表现尤为出色,部分老司机甚至能开到7L/100km的水平。对于一款大中型SUV来说,
喜欢越野车的朋友应该清楚,丰田普拉多一直以来都是日系越野车中的佼佼者,而在平行进口车领域,普拉多2700也是最受欢迎的车型之一。特别是中东版的普拉多2700,它在市场上的销量一直领先,这是因为中东地区对汽车的要求非常严格,车辆的质量管理和工
如果您打算购买一辆普拉多,我强烈推荐您选择旗舰版或4.0LV6VX型号。普拉多以其独特的非承载式车身设计,在越野车型中独树一帜,深受越野爱好者的喜爱。 就动力性能而言,GX2.7型号虽然配备了直列四缸发动机,但其峰值功率和扭矩分别为120k