首先,马自达CX-4的外观设计引人注目,独特的车身线条和犀利的前大灯设计,让人一眼就能认出这是一辆与众不同的车。
CX-4的车身侧面从B柱开始下压的车顶设计,营造出不同于其他城市SUV的车身姿态,溜背造型展现出修长的车身和运动的视觉效果。车身高度也是亮点之一,最小离地间隙为195mm,这使得它在满载或空载状态下都能轻松应对烂路和雨季涉水问题。
内饰方面,CX-4的设计简洁且实用,虽然中控屏尺寸偏小,但多功能方向盘和仪表台上的镀铬饰条等装饰提升了整体的质感。中控台采用软性材料,相比普通塑料材质更具档次感。
空间方面,CX-4的车身尺寸为4633mm*1840mm*1530mm,轴距为2700mm,足以满足日常乘坐需求。前排和第二排头部空间都有一拳左右,腿部空间则达到两拳,后排座椅还支持4/6放倒,放倒后地板没有明显的凸起,内部布局规整,方便不同装载需求。最大纵深达到1820mm,即便成年人躺在里面也不会感到压迫。
操控性方面,CX-4以其出色的操控性能著称,方向盘调校质感良好且稍显偏重,行驶起来非常稳重,能够清晰地感受到车身动态变化。较低的坐姿使得驾驶体验更加独特,不像传统的SUV。

动力方面,CX-4搭载“创驰蓝天”发动机和6AT变速箱,两者配合默契,驾驶起来非常顺畅。12.98-21.38万元的指导价也在大部分用户群体的接受范围内,适合那些偏重个性和驾驶体验的用户。
近年来,汽车品牌越来越多地推出了跨界车型,其中宝马作为轿跑SUV的开创者,自然成为了热门话题。宝马X6的出现曾经震撼了市场,但其高昂的价格让大多数人望而却步。因此,2014年,宝马推出了X6的小型版本——宝马X4,这款车在市场中引起了不小的
梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC轿跑SUV是梅赛德斯-AMG系列中的一款高性能SUV,兼具运动与奢华的完美融合。该车型以其独特的设计、卓越的性能和卓越的驾驶体验而备受瞩目。 梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC轿跑SUV
马自达CX-4以其轿跑SUV的独特定位和激进外观吸引了人们的目光,但为何在市场上很少有人选择它呢? 尽管CX-4搭载了进口的“创驰蓝天”发动机和6AT变速箱,且在近一年的销量表现中平均每月仅售出约4000辆,这表明CX-4并未成为消费者的首