荣威350的发动机性能卓越,其核心动力系统由上汽自主研发的蓝芯1.5T涡轮增压直喷发动机和DM21PLUS自动变速箱组成。
这个组合不仅在动力输出上表现出色,还在燃油经济性方面取得了显著的进步。荣威350的发动机是国产的,它代表了上汽在发动机技术上的重要突破。
这台1.5T发动机采用了先进的技术,如超高压直喷、可变几何涡轮增压、轻量化设计和高效热管理系统。这些技术的应用使得发动机在动力和燃油经济性方面都处于领先水平。发动机的最大输出功率为188马力,峰值扭矩为300牛米,NEDC工况下百公里油耗仅为6升。这样的性能表现使得荣威350在同级别车型中脱颖而出。
在NVH(噪音、振动与舒适度)方面,荣威350的发动机同样表现出色。通过强化车身结构、优化曲柄连杆机构设计和应用关键部位的声学封装技术,发动机在运行时的噪音和振动得到了有效控制,为驾驶者和乘客提供了更加安静和舒适的驾驶环境。
为了确保发动机的可靠性和耐用性,荣威350的发动机已经经过了严格的测试。上汽对这台发动机进行了超过60次专项试验,并累计进行了超过5.5万小时的台架试验。此外,还完成了近500万公里的各种复杂路况测试,确保了发动机在各种环境下的稳定性能。
除了强大的动力系统,荣威350还配备了先进的DM21PLUS自动变速箱。这款变速箱具有自适应学习能力,可以根据驾驶者的驾驶风格自动调整换档逻辑,提供更加顺畅和智能的驾驶体验。

综上所述,荣威350的发动机无论是从技术先进性还是实际性能表现来看,都堪称国产发动机中的佼佼者。荣威350的发动机是国产的,它代表了上汽在发动机技术上的重要突破。
在玛莎拉蒂车型中,发动机号的位置通常位于发动机舱内的发动机盖上或者发动机缸体上。为了方便车主和维修人员识别,发动机号通常被刻印在发动机缸体的某个特定位置。 对于玛莎拉蒂总裁车型,发动机号一般位于发动机缸体的前端或侧面,靠近发动机舱盖的位置。
玛莎拉蒂采用的发动机主要来自法拉利。从20世纪90年代开始,玛莎拉蒂就与法拉利展开合作,为其车型提供高性能发动机,确保动力和驾驶体验的卓越表现。例如,广泛应用的3.0升V6双涡轮增压发动机就是玛莎拉蒂与法拉利共同研发的,并在法拉利工厂生产制
江淮汽车宾悦在动力系统方面,提供了三款自然吸气发动机的选择。这三款发动机分别是1.8升、2.0升和2.4升,各有不同的性能特点。 首先是1.8升自然吸气发动机,其最大功率为97千瓦,最大扭矩为180牛米。它的最大功率转速为5500转每分钟,