什么是缸内制动?

缸内制动是一种汽车制动技术，它的工作原理是在活塞处于上极点附近位置时，在压缩冲程阶段松开油门，排气门瞬间打开，释放掉高压气体。接着，关闭排气门，气缸内只有很少的气体，这在爆炸（膨胀）阶段活塞从上极点转向下运行时，气缸处于负压状态。负压状态下的气体会阻止活塞下行，产生对曲轴反方向的转矩作用，从而实现制动效果。

缸内制动技术能够减少制动时的摩擦损失，提高制动效率，降低能耗。此外，它还可以减少制动时的振动和噪音，提高制动的平稳性和舒适性。缸内制动技术的应用范围广泛，包括汽车、摩托车、船舶等机动车辆。