奔驰E级车主质疑：收费项目为何如此繁多

车主们在使用智能功能时，经常会遇到需要额外付费的情况：

例如，为了通过手机远程控制汽车，车主每年需要支付696元，两年为1396元，三年为1796元。然而，官方声称这些价格已经是“打骨折”的优惠价，这让很多车主感到无奈和不满。

除此之外，奔驰E级车主还发现，一些常规功能，如前排座椅加热、座椅按摩、自动泊车辅助系统和前排座椅通风等，也需要额外付费。这些功能本应是车辆的基本配置，但奔驰却将其作为增值服务出售，引起了车主们的反感。

近年来，随着汽车智能化的发展，越来越多的汽车制造商也开始模仿这种收费模式。例如，特斯拉在进行OTA升级时，辅助驾驶系统的费用往往需要数万元起步。随着车机互联系统的不断完善，各种“套娃式”的收费项目也随之而来。车主们在享受智能化带来的便利的同时，也面临着越来越多的额外费用。

汽车智能化确实为车主们带来了诸多便利，但这些额外的收费项目无疑增加了车主的经济负担。希望未来汽车制造商能够提供更加透明和合理的收费标准，让车主们能够更好地享受到智能化带来的便利。