汽车的自动驻车是一种智能刹车功能,启动该功能后,可以简化操作,避免使用手刹或电子手刹。
在某些车型上,自动驻车功能的图标可能是AUTOHOLD,而另一些车型上可能是一对半圆夹着圆圈里面的A,虽然图标各异,但功能一致。
自动驻车功能是车身稳定控制系统的扩展,其通过ESP(电子稳定程序)实现对四轮刹车的控制。这一过程中,ECU(电子控制单元)会通过安装在车上的传感器监测车身的水平度和车轮的扭矩,判断是否需要采取制动,防止车辆溜车。施加的制动力通常不会很大,仅足以阻止车辆移动。这样,当再次踩油门时,车辆不会出现明显的前窜动作,提高了行车的安全性和舒适性。
自动驻车功能不仅简化了操作,还提高了驾驶的便利性和安全性。它特别适用于城市拥堵或停车困难的场合,使驾驶者可以更加专注于路况,减少疲劳和风险。因此,自动驻车功能是现代汽车中不可或缺的一部分。
当汽车配备AUTOHOLD自动驻车功能时,如何正确使用?为什么新手司机偏爱这一功能,而老司机却不太喜欢?今天,让我们一起来探讨这个问题。 AUTOHOLD,也被称为BRAKEHOLD,是自动驻车功能,通俗地说,就是车辆停止后,自动帮你拉上手
Autohold是汽车上的一项电子自动手刹功能,它可以在停车时自动为你拉下手刹。这项功能可以有效减少司机在停车时频繁踩刹车造成的疲劳,特别是在等红绿灯或者上下坡停车的时候,即使车辆处于D挡,也能保持刹车,防止车辆出现侧滑或前跳的情况。 要开
自动驻车功能实际上是一种自动刹车系统,旨在提高驾驶便利性和安全性。当车辆在遇到红绿灯或其他短暂停车情况时,自动驻车系统会在车辆停稳后自动刹车,确保车辆稳定不动。例如,在红灯前停车时,车辆停下后,如果仪表盘上显示一个绿色的P标志,那么驾驶员可