长城C30 2016款在市场中具有较高的性价比,方向盘指向精准,地盘扎实,高速过弯平稳,这些优点使其成为消费者青睐的对象:
然而,该车型也存在一些缺点,例如加速太肉,超车费劲,需要将挡位降至3000转才能加速。
外观方面,该车型的外观设计稳重时尚,大灯轮廓与老款车型相似,显得有些过时,但内饰结构时尚,单灯单丝带透镜,车漆质量与同价位车型相当。
内饰方面,中控台由硬塑料制成,仪表台设计时尚,带有行车电脑显示,但功能较为鸡肋。此外,车内异味和异响问题较轻,可能与在展厅摆放时间较长有关。
空间方面,该车型在同等外观大小的车辆中,空间利用率较高。
配置方面,该车型标配了ESP、多功能方向盘、刹车辅助、上坡辅助、铝合金轮圈、全尺寸备胎、迎宾灯、防炫目内后视镜等,配置较为丰富,性价比不错。
动力方面,该车型的动力表现较为平顺,但超车时加速较慢,需要一脚油门下去等待速度提升才能超过前方车辆。
操控方面,该车型方向盘手感偏沉,底盘悬挂偏软,AT变速箱一档至三档换挡顿挫感较强,不如手动挡来得舒适。
油耗方面,该车型的油耗表现较为理想,目前行驶了23000公里,高速油耗为6升,市区油耗为7升。

舒适性方面,该车型悬架调校较为柔软,乘坐舒适度较高,比朗逸更胜一筹。扶手箱设计为推拉式,非常方便,座椅包裹性虽然不够,但坐感柔软,行驶时风噪和胎噪控制较好,空调电子控制也较为方便。
2016款长城C30自动挡采用了德国格特拉克的6速手自一体变速器,这使得其在传动效率和驾驶感受上有了显著的提升。与老款的CVT变速器相比,新的手自一体变速器不仅提高了燃油经济性,还增加了驾驶乐趣。 手自一体变速器结合了手动和自动变速的优点,
新长城C30 2015款在性价比方面表现出色,方向盘指向精准,底盘扎实,在高速过弯时也表现得非常平稳。然而,其加速性能稍显不足,需要降挡并保持在3000转速以上才能获得较好的速度。 外观方面,长城C30 2015款显得较为稳重,带有时尚元素
在选择汽车时,消费者总是希望找到一款既实用又具有性价比的车型。长城C30正是这样一款满足需求的车型。 首先,让我们看看长城C30的优点。这款车的内饰设计非常温馨,个人比较喜欢这种色调。车内配置丰富,包括倒车雷达、倒车影像、ESP、胎压监测等