4AT变速箱,即4速自动变速箱,是一种较为常见的汽车变速系统。它的核心构造包括4组齿轮,相较于其他更复杂的变速箱,4AT的结构相对简单,这也使得它的制造成本较为低廉。然而,在技术日新月异的今天,4AT变速箱在某些方面已经显得有些落伍。
具体而言,4AT变速箱在动力输出的平顺性方面存在不足。当驾驶员稍微加大油门时,乘客可能会感受到明显的不适,这与现代汽车追求的高舒适性相去甚远。此外,4AT变速箱的油耗表现也并非最佳,这对于注重经济性的车主来说无疑是一个不小的缺点。
尽管如此,4AT变速箱仍有其存在的价值。对于一些低端车型而言,由于成本限制和市场需求,搭载4AT变速箱可以在一定程度上降低车辆售价,从而吸引更多消费者。同时,对于那些对驾驶技术要求不高,或者主要在城市道路行驶的车主来说,4AT变速箱的简单易用也是一个不小的优势。
最近,我有机会试驾了名爵ZS的1.5L自动尊享互联网版车型。这款车在外观和内饰设计上与16T车型有所不同,但同样引人注目。名爵ZS 1.5L车型采用1.5L发动机,最大功率为120马力,最大扭矩为150牛·米,性能表现不错。而该车最独特的亮
奇瑞A3搭载4AT变速箱的油耗大致在7.9-12L/100km之间。然而,这个数值并不是固定不变的,会根据不同的驾驶条件和车辆状况有所变化。影响油耗的因素有很多,包括发动机排量、车身重量以及驾驶习惯等。 在驾驶过程中,如果你频繁使用急加速和
丰田致炫配备的4AT型号自动变速箱是丰田自主研发的产品,它在换挡平顺性和加速性能方面表现出色。这款变速箱不仅可靠性高,而且具有出色的耐用性,为驾驶员提供了卓越的驾驶体验。 具体来说,致炫所采用的4AT变速箱在日常驾驶中表现出色,无论是城市通