超速抓拍是如何被判定的

超速抓拍的判定主要通过以下几种方式：

首先，超速拍照通常安装在国道、省道、高速公路的路段上进行正面抓拍。当车辆进入摄像头拍照范围时，闪光灯会闪几下，以确保清晰看到人脸和识别车牌。在雷达测速系统中，闪光灯闪23下一般算作超速，因为作为超速处罚依据的车辆照片需要连拍几张，此时闪光灯会快速连闪。

对于道路上的监控，车辆经过时闪光灯闪1下是记录车子情况，相当于卡口记录，对违法车辆进行布控。如果经过的测速点有超速情况，会连拍几张作为超速处罚的凭证。

其次，一般实时测速的摄像头，当车子通过时实时拍下的速度超过规定就算超速。另外，超速监控摄像头的工作原理包括激光测速，通过激光器发送激光束，利用接收器接收激光信号的返回时间计算车辆速度；雷达测速利用雷达波束测量车辆速度，超速时自动拍摄记录。偏离路面感应安装在道路上的感应线圈能感应车辆通行，通行时间小于设定标准就判断超速并触发拍摄。

要判断是否超速被拍，需严格遵守道路限速规定，留意路边限速标志，并按规定速度行驶。在不熟悉路段，可打开手机导航或车载APP，其能通过GPS定位或接收交通管理部门数据信息，提醒前方是否有超速监控设备。通常违章后半小时内会收到短信警示，没收到一般意味着未被记录。需要注意的是，超速监控系统通常有阈值，超速达到10%可能会被记录。

拍摄设备的角度、距离等因素会影响拍摄的有效性，有的摄像头有特定拍摄角度和距离范围。总之，遵守交通规则、注意交通设备和使用导航提醒，能帮助判断是否被拍，确保道路安全最重要。