汽车四轮定位详解，翼虎如何调整车轮定位？

根据官方的参数手册，翼虎后轮的正常参数为-1.35°±1.25°，这意味着即使调整到最小值-0.1°，车轮依然呈现内倾状态。

当调整至最大值时，倾斜角度达到-2.55°。这种设计使得SUV的后轮内侧受力更大，容易造成轮胎磨损，磨损程度则取决于轮胎的质量。

至于翼虎的前轮，其倾角在规定的范围内可以是正也可以是负。翼虎的前后轮都采用了前束设计，即车轮前沿从顶部向下看时向内收敛。而有些车型的后轮则采用前展设计，即车轮前沿向外展开。在直线行驶时，车轮在地面上会呈现出一定的斜蹭状态前进，如果轮胎质量较差，容易因此出现磨损。

对于车主而言，了解汽车的四轮定位参数，可以更好地维护车辆的行驶状态和延长轮胎的使用寿命。通过定期检查和调整四轮定位，可以确保车辆的行驶稳定性和安全性，减少轮胎的不必要磨损。

综上所述，翼虎的四轮定位设计旨在提升车辆的行驶稳定性和安全性。车主们在日常使用中，应注意定期检查和调整四轮定位参数，以确保最佳的行驶效果和轮胎寿命。