长安奔奔的优缺点是什么？它耐用吗？

长安奔奔拥有价格低廉、外观小巧、做工优良、空间表现良好、动力畅快、配置较高的优点。然而，它也存在变速箱顿挫严重、座椅包裹性不佳、隔音效果有待提升的缺点：

不过，奔奔的质量表现良好，三大件故障率较低。微型车市场已经发生了显著变化，长安奔奔作为其中的一员，仍然在微型车领域中扮演着积极的角色。它曾经为许多年轻人实现了有车梦，尽管现在它已经停产，但仍然值得我们回顾。

从外观设计来看，奔奔采用了日本设计师的设计理念，拥有独特的K-CAR风格，整体造型成熟，虽然车身较小，但给人一种精致的感觉。在当时的同级别车型中，奔奔的外观颜值令人印象深刻。

在动力性能方面，奔奔的表现令人惊喜。它采用了1.4L四缸发动机，最大功率为101马力，最大扭矩为140牛米，行驶起来相当灵活。尽管奔奔的自动变速箱采用了AMT技术，导致行驶过程中存在顿挫感，但这并不是质量问题，而是AMT变速箱的固有特性。此外，在急加速时，变速箱不会自动降档，需要驾驶员手动操作。

在底盘表现方面，奔奔的底盘调校偏向硬朗，这使它在高速行驶时表现出色，不会给人发飘的感觉。同时，底盘对日常的小颠簸处理得当，不会出现过多的震动。奔奔的侧倾现象较小，转弯灵活，车身小巧，行驶在车流中显得游刃有余。

在内饰配置方面，奔奔表现得相当厚道。虽然它是一台微型车，但内饰设计并不落后，支持蓝牙连接的中控系统、手动空调、多功能方向盘、全景天窗等配置应有尽有。前排乘坐空间较为宽敞，但驾驶员右脚在行驶过程中容易顶到马鞍位，舒适性略受影响。