开得起奔驰G级的人通常都是非富即贵的,这主要是因为其高昂的售价和昂贵的油耗:
以百公里17升的油耗为例,即使落地价格在155万元左右,整体花费也在两三百万级别,没有千万级别的家底和身价,估计也不敢轻易入手。
全新一代奔驰G级不仅减轻了重量,车身抗扭刚性也提高了55%,使其更加灵活。此外,得益于较长的悬架行程,G级在多数情况下轮胎都能紧贴地面。即便没有锁止,出现轮胎空转时,电子限滑系统也会迅速将打滑轮胎锁止,将动力传递到有附着力的车轮上。此时,只需轻踩油门,就能轻松通过复杂路况。

无论是G63还是G500,其性能都非常强悍,仅锁止中央差速锁就能应对沙漠路况,而低速四驱和另外两把锁几乎很少用到。此外,奔驰G级在内饰上也进行了全面升级,融入了奔驰最新的内饰设计风格,不仅更加精致,科技感也有了质的飞跃。
在汽车市场中,奔驰G级墨版以其卓越的性能和豪华感而备受瞩目。相较于G系列的4x4²车型,G500在保留强大越野性能的同时,更加注重城市驾驶的舒适性和高速行驶的稳定性。它配备了4.0T双涡轮增压发动机,能够输出310kW的最大功率和610N·
奔驰G级自上世纪70年代诞生以来,便以硬朗霸气的外观和卓越的越野性能征服了世界各地的汽车爱好者。与路虎卫士相比,大G不仅继承了强悍的越野性能,还拥有豪华的内饰,令人难以忘怀。如今,除了在军事和越野领域,大G也逐渐成为都市中的常客。今天,让我
奔驰越野车有奔驰GLA、奔驰GLB、奔驰GLC、奔驰GLE、奔驰GLS、奔驰EQC、奔驰G级等车型。首先,我们从紧凑型SUV说起,奔驰GLA不仅方向盘轻盈,指向精准,即使是女司机也能轻松驾驭。车内空间宽敞,坐进去感觉非常舒适,避震系统偏舒适