点火正时怎么调整方向?

点火正时的调整是汽车维护保养中的一项重要工作，正确的点火正时能够确保发动机的高效运行，提升汽车性能。下面将为您详细介绍点火正时的调整方法。

首先，需要了解点火正时的一般范围在8-10°之间是最合适的。在进行调整之前，务必先检查电器的接触间隙，确保其处于正常状态，必要时进行调整，正常的触点间隙应保持在0.35～0.45mm。

接下来，通过手动转动发动机，使第一缸活塞处于压缩行程的上止点位置。为实现这一步，需要取下第一缸的火花塞，并用手指堵住气缸盖上的火花塞孔，然后摇动曲轴。当感觉到有明显的气压时，缓慢转动曲轴，直到正时记号或指针与规定的符号完全对准。

在完成上述步骤后，需要松开电外壳上的夹板固定螺钉，并拔下中央高压线上的子电盖，使其端头与气缸体保持3～4mm的距离。接着打开点火开关，将断开的电外壳沿着其轴的正常旋转方向转动，直到触点闭合。然后再反转电外壳，直到总高压点的触点刚刚脱离位置。

随后，使用固定螺钉将电器外壳紧固在夹板上，并套上分电器盖，放回火花塞。按照正常的旋转方向进行点火，并根据点火顺序连接高压线与气缸。请确保高压线的第一个气缸插入到点火侧电极的插孔内。

最后，调整完毕后务必再次检查点火提前角是否满足要求。如不满足，则需重新进行调整和检查，直到符合要求为止。