干式双离合真的有那么差吗?

干式双离合并非如传闻中那般不堪。它是一种自动变速箱，与传统的液力变矩器自动变速器有所不同，干式双离合采用了机械式自动变速器的原理。它具备两根动力输出轴，分别连接两个离合器，一个负责控制1、3、5、7挡，而另一个则控制2、4、6挡和倒挡。在换挡过程中，一个离合器在输出动力时，另一个离合器已经准备好接管，确保动力传输的连续性，从而使得换挡更为迅速，提速更为迅猛。此外，由于采用了双重的多片式离合器设计，扭矩在传递过程中不会出现动力中断的情况，从而显著降低了车辆的燃油消耗。因此，从技术角度来看，干式双离合具有其独特的优势。