奔驰C起步噪音实测是多少

首先，我们选择了奔驰C180K和C260L这两款车型进行噪音测试：

在测试过程中，我们发现奔驰C180K在怠速状态下的噪音为43.6分贝，虽然这个数值不算特别优秀，但在行驶过程中，其噪音控制表现还是相当不错的。在60公里/小时时，噪音为60分贝；90公里/小时时，噪音为62.4分贝；而当车速达到120公里/小时时，噪音为69分贝。

相比之下，奔驰C260L在噪音控制方面也有不错的表现。在怠速状态下，C260L的发动机噪音稍大一些，这可能与运动调教有关。但在行驶过程中，特别是在120公里/小时巡航时，转速仅为1800rpm，这意味着发动机在中国法定限速道路巡航时不会超过2000rpm，噪音分贝值也得到了一定程度的优化。

值得一提的是，奔驰C260L4MATIC搭载了1.5T+48V轻混系统，这套系统不仅在燃油经济性上有所提升，而且在噪音控制方面也表现出了较高的水准。然而，由于基础排量的降低，扭矩的爆发区间更偏向后段，导致起步阶段的爆发力有所降低。尽管如此，整体噪音控制依然表现出色。

总的来说，奔驰C级在噪音控制方面表现得相当不错，特别是在行驶过程中。无论是C180K还是C260L，都能为驾乘者提供较为安静的车内环境。对于那些注重舒适性和静谧性的消费者来说，奔驰C级无疑是一个不错的选择。