奔驰C级的噪音分贝正常是多少

噪音控制是奔驰的强项，尤其在奔驰C级车型中表现得尤为明显。在测试中，我们发现奔驰C180K在怠速时的噪音为43.6分贝，虽然不算特别出色，但在行驶过程中，C180K的噪音控制能力得到了显著体现。

例如，当车速达到60公里/小时时，噪音水平为60分贝；90公里/小时时，噪音上升到62.4分贝；而在120公里/小时的高速行驶状态下，噪音分贝值达到了69分贝。

值得一提的是，新款C200L 4MATIC在120km/h巡航状态下，发动机转速比老款7AT车型降低了400rpm，仅为1800rpm。这意味着在中国法定限速道路内巡航时，发动机转速不会超过2000rpm，噪音的分贝值也得到了显著优化。这一优化不仅提升了驾驶舒适性，还降低了油耗。

在对比测试中，C200L和A4L在匀速行驶时都表现出良好的隔音性能，但C200L在车速提升后，车窗位置的漏风问题影响了整体质感。相比之下，A4L凭借更佳的气动设计，提升了空声品质。在加速性能上，A4L以更细腻的发动机声浪胜出，相比之下，320Li和C200L在这一环节稍显嘈杂。

综合来看，奔驰C级在噪音控制方面展现了其一贯的高品质，与竞品相比不落下风。在低速时，奔驰C260L的车厢表现出众，成为最安静的选择之一。凯迪拉克ATS-L凭借主动隔音技术，在高速行驶时尽管测得的分贝值较高，但实际表现较为出色。而英国菲尼迪Q50L的隔音效果则相对一般，怠速时发动机声音较为明显，高速行驶时风噪较大。

总的来说，奔驰C级在噪音控制方面表现出色，不同车型在怠速和行驶过程中的噪音水平有所差异。新款C200L 4MATIC在高速巡航时发动机转速降低，噪音得到优化，为驾驶者和乘客提供了舒适的驾乘体验。