腾势D9车身抗扭能力是多少

车身75%的部分采用了高强度钢材，特别是A柱、B柱、C柱、四门内部及前后防撞梁，均采用了1500兆帕热成型钢材。这种钢材的强度极高，不仅能显著提升整车的安全性，还能在碰撞中提供更可靠的保护。

此外，腾势D9在车身结构设计上也颇具匠心。整车采用了分缝设计技术，侧滑门与车顶之间没有硬连接，这种设计不仅保证了车门关闭时侧面的完整性，还有效提升了整车的密闭性和静谧性。这不仅提升了车辆的外观颜值，还降低了风阻，使车辆在行驶过程中更加稳定和舒适。

除了车身结构，腾势D9在安全配置上也下足了功夫。底盘采用了高强度钢板加玻纤材质的电池护板，即使在极端情况下也能有效保护驾乘人员的安全。同时，腾势D9还配备了刀片电池，这种电池在高温下也能保持稳定，并且经过了火烧、针刺、撞击、短路等极端实验，证实了其卓越的安全性。这些设计和配置，共同确保了腾势D9在车身抗扭性能上的出色表现，为用户提供了更加安全和舒适的驾乘体验。