在2025年底,腾势D9推出了全新车型,官方指导价区间为30.98万元至45.98万元。
外观设计方面,腾势D9采用了家族化的“π-Motion”势能美学设计语言,盾形格栅采用鳞片装饰,展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,简洁大气,整体造型大气磅礴,彰显出豪华MPV的气场。
内饰方面,腾势D9采用了简约大气的设计风格,15.6英寸的超大尺寸中控屏幕内置了语音识别控制系统,支持多媒体系统、导航、电话、空调等多种功能,操作便捷。车内座椅采用仿皮材质,前排主副驾驶座椅支持多项调节,为乘客提供极致的乘坐体验。
动力方面,腾势D9搭载了第五代DM技术与纯电版800V高压平台,搭载型号为BYD472ZQB的1.5T发动机并配合插电混动系统,最大功率115kW,最高车速190km/h。电池方面,车辆将配备39.938kWh电池组,CLTC纯电续航200km,NEDC综合续航1100km,油耗为5.85L/100km。纯电动版本最大续航620km,充电5分钟可补能243km续航。
此外,腾势D9还配备了云辇-C+预瞄系统,能够实时调整悬挂,提升驾乘体验。同时,该车二排搭载双零重力座椅,并全系标配的天神之眼智能驾驶辅助系统,拥有城市辅助、高快辅助、泊车辅助等功能,进一步提升了车辆的安全性和便利性。
在配置方面,腾势D9尊航版/至尊版还新增了舒适尊享选装包,包含前排座椅通风/加热/按摩、方向盘加热、PM2.5绿净系统、负离子空气净化等配置,为用户提供了更加豪华舒适的驾乘体验。

总体来说,腾势D9凭借其出色的性能、豪华的配置和卓越的驾驶体验,在中大型MPV市场中占据了一席之地,赢得了众多消费者的青睐。
奇瑞和哈弗都是中国汽车市场的知名品牌,它们都有结实耐用的车型,但不能简单地说哪个品牌绝对更结实耐用,需要具体车型对比分析。 首先来看奇瑞。近年来,奇瑞汽车的发展非常迅速,技术实力也不断提升。旗下车型在车身结构设计和制造工艺方面相对成熟。以瑞
是的,奇瑞的CVT变速箱是钢带的。现在CVT无级变速器的结构基本都是采用钢带,耐用度高,故障率低,是比较省心的选择。奇瑞从2003年开始布局研发CVT变速箱,2005年制造出样机,并在2006年收购了澳大利亚的一家变速箱公司,经过多次研发测
消掉奇瑞开瑞的保养灯,其实并不复杂。按照以下步骤操作,就可以轻松解决这个问题: 首先,您需要插入钥匙,并且按住右边的小按钮。接着,将钥匙转动到ON的位置。保持这个姿势几秒钟,然后松开小按钮。再次按住小按钮,轻轻地向右转动一下,随后松开。保养