腾势D9的总质量为3340kg,即3.34吨。
在动力方面,它搭载了一台骁云插混专用1.5Ti全铝合金发动机,最大功率达到102千瓦,峰值扭矩为231牛·米。此外,作为一款双电机四驱车型,前电机功率为170千瓦,最大扭矩为340牛·米,后电机最大功率为45千瓦,峰值扭矩为110牛·米。整体综合功率达到了299千瓦,最大扭矩为681牛·米。这样的配置使得腾势D9在加速方面表现出色,油门响应迅速,高速道路驾驶更加得心应手,提速超车轻松惬意。
腾势D9的底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架,高配车型搭载DiSus-C智能阻尼悬架,由前奔驰底盘调教专家负责调教,大小颠簸和震动都能被底盘干净过滤。转向方面,女性车主反馈转向轻盈、视野开阔。驾驶感受方面,悬挂对细碎颠簸过滤到位,但过减速带时车身起伏明显,后排乘客易有抛跳感。不过,高速过弯侧倾抑制较好,车身稳定性优于多数MPV。
腾势D9在舒适性方面表现出色,二排Nappa真皮座椅(加热/通风/按摩)堪称“移动头等舱”,第三排也新增了通风/加热功能。隔音效果方面,整车隔音效果非常好,即使在高速行驶时,也能有效隔绝来自底盘和风噪的噪音。当使用纯电行驶时,车内更加安静,为乘客提供更舒适的驾乘体验。
腾势D9的智能配置丰富,全系标配前排电吸门等配置,展现出十足的科技感与豪华感。同时,车内的智能及驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持辅助、领航功能等,为驾驶者带来更便捷、更安全的驾驶感受。2025款腾势D9还新增了城市领航(CNOA)功能,以及智驾指示灯功能,进一步提升了驾驶的便利性和安全性。
与同级竞品性能对比,腾势D9在动力、续航、智能配置、空间实用性等方面表现出色。虽然在与个别竞品对比时,价格优势不明显,但综合来看,其性价比在同级别车型中还是可圈可点的。特别是在空间和舒适性方面,腾势D9凭借超大的车身尺寸和豪华的内饰配置,为乘客提供了极致的乘坐体验。

一句话总结适合哪类消费者,腾势D9适合注重家庭出行的高端消费者、城市高净值人群与商务精英,以及追求豪华与舒适并重的中产阶级。无论是家庭出行、商务接待还是个人自驾,它都能出色胜任。
腾势D9纯电版作为一款备受关注的中大型MPV,其车身重量始终是消费者关注的焦点。车辆的重量直接影响着驾驶体验、油耗和续航能力,因此我们有必要详细了解这一参数。腾势D9纯电版的整备质量(即车辆空载状态下的重量)在2.69吨至2.785吨之间。
作为一款备受瞩目的中大型MPV,腾势D9的车身重量一直是消费者关注的焦点。这款车型不仅在设计上展现出豪华与科技的完美融合,其车身重量的合理分布也直接影响着驾驶体验、能耗和续航能力。让我们深入探讨腾势D9的重量数据及其对车辆性能的影响。 腾势
腾势D9与别克GL8作为当前MPV市场的热门选手,不仅在设计与配置上各具特色,在车身尺寸与车重方面也展现了不同定位下的差异化优势。针对用户关心的车重对比问题,我们通过详细数据进行解析。 腾势D9 2024款 DM-i 970 豪华型的整备质